Sando Conservación y Energía lidera el proyecto SOTER, una innovadora iniciativa de I+D+i orientada al desarrollo de un sistema avanzado para la inspección automatizada del estado de los pavimentos, basado en el uso de imágenes de satélite de muy alta resolución e inteligencia artificial que permite desarrollar un mantenimiento preventivo en grandes superficies.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Corporación Tecnológica de Andalucía (CTA), se desarrolla en consorcio con la empresa tecnológica 3D GEOSPACE y con la participación del grupo de investigación RNM368 de la Universidad de Almería, referente internacional en teledetección e inteligencia artificial aplicada al territorio.
Una investigación que según el director de I+D+i, Juan Antonio Báez, alcanzará las expectativas previstas: “Con el asesoramiento de CTA esperamos unos resultados que supongan un avance estratégico para la compañía al reforzar su liderazgo en innovación. SOTER abre una nueva vía de transformación digital en el sector de la conservación viaria y contribuye de forma directa a una sociedad más segura, sostenible y eficiente en la gestión de sus infraestructuras.”
El responsable de Sector Público de CTA, Carlos García, afirma que “SOTER aporta un enfoque diferencial y de vanguardia en el mantenimiento de infraestructuras viarias”. Según explica García, los resultados de este proyecto “permitirán, por supuesto, abordar una gestión mucho más rápida, eficiente, eficaz y económica de esta labor, pero además facilitarán una comprensión profunda de la respuesta a corto, medio y largo plazo de aquellas, posibilitando mejoras claras en su propio diseño y consiguiendo así una integración optima de todo el ciclo constructivo de acuerdo con el paradigma BIM”.
El objetivo principal de SOTER es mejorar la seguridad vial y la eficiencia en la conservación de infraestructuras mediante una metodología innovadora que permite detectar, clasificar y priorizar automáticamente las patologías existentes en carreteras y pavimentos urbanos e interurbanos.